Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

^

Throttle Position

^

Lambda Signal

^

Battery Voltage

^

Gear Position (Auto Trans. only)

^

A/C Signal

Output signals include:  

^

Fuel Injector Control 

^

Idle Speed Control 

^

Fuel Pump Control

^

Air Injection Relay

^

Purge Valves

^

Fuel Information - Trip Computer

^

Fuel Fail - Transmission

^

Check Engine Warning

^

Oxygen Sensor Heater Relay

Incorporated into the ECM is a manifold absolute pressure (MAP) sensor used to detect engine load.  It is made with a separate diaphragm system to
measure and compensate for barometric pressure variations.  The sensor is connected by a hose to intake manifold balance pipe.

ON-BOARD DIAGNOSTICS

In the event of a system malfunction, circuit information is stored in the internal memory of the electronic control unit.  In addition to being stored in
memory, an emissions-related failure will cause the "Check Engine" light to illuminate on the instrument cluster.

ADAPTIVE CONTROL

The electronic control unit has adaptive idle speed, throttle position, and air/fuel mixture capabilities.  The control unit continuously compares the
programmed data, for idle control and air fuel mixture, with the input values.

If a deviation occurs, the new input values are superimposed and stored in the programmed data map.  As a result, new output signals are sent to the
idle control valve, and or to the injectors.  This allows the electronic control unit to correct the idle speed, or injector pulse width for break-in wear or
slight air leaks which might occur in the systems.

If power is interrupted to the control unit, new adaptation takes place within several minutes of engine operation.