Jaguar XJ-S Convertible V12-60L Workshop Service and Repair Manuals

Pinion Flange: Service and Repair

RENEW

Drive the vehicle on to a ramp. Raise the ramp.

Fig.1

Detach the four bolts (1, Fig.1) securing the propeller shaft to final drive flange.

Support the propeller shaft rear end and clean the flange and nose of the final drive unit.

Accurately measure the torque required to turn the flange through backlash, using Service Tool 18G 681 torque screwdriver (2, Fig.1) with a suitable
adaptor and socket.

Note:  Set the screwdriver initially to 0.6 Nm (5 lbf/in.) and increase the setting progressively until a torque figure is reached at which the flange
commences to move.

The flange MUST be turned fully anti-clockwise through backlash between each check.

Mark the nut and pinion shaft so that in refitting, the nut may be returned to its original position on the shaft (3, Fig.1).

Remove the nut and washer.

Draw the flange (4, Fig.1) off the pinion shaft using an extractor.

Prise the old oil seal (5, Fig.1) out of the final drive casing.

Thoroughly clean the splines on the pinion shaft and flange. Clean the oil seal recess and coat internally with Welseal liquid sealant.