Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Fluid Intake Hose

NOTE:
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The motor\pump unit cannot charge the accumulator if air and not fluid, is standing on the low pressure side of the pump.

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During the bleeding procedure, it is important that the level of fluid in the reservoir is maintained at approximately 2 mm below the bottom of
the filler neck.

CAUTION:  DO NOT allow the pump motor to run for more than two minutes. If the motor does exceed the two minute time limit, immediately
switch OFF the ignition (POSITION "0"). Allow the motor to cool for at least ten minutes before continuing with the bleed procedure.

1. Ensure that the vehicle is standing level.

2. Switch the ignition OFF. Top up the reservoir to approximately 2 mm below the bottom of the filler neck. 

3. Disconnect the fluid intake hose at the pump and allow the fluid to flow into a container until it is air free. Check that the plastic elbow 0-ring is

not damaged and reconnect the hose WHILE FLUID IS FLOWING.

4. Switch the ignition ON and operate the brake pedal several times. If the motor/pump unit is charging, the fluid level in the reservoir will decrease.

The upper cut-out point should be reached in less than 60 seconds. Shut OFF ignition.

5. When the bleed process is completed, switch ON the ignition. Wait until the accumulator is charged to the upper cut-out point and top up the

reservoir to the maximum level.

NOTE:  If the fluid level is too high, any excess fluid must be drawn off. This can be done by using the procedure for bleeding the rear brakes.