Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Rear Brakes

NOTE:
-

The motor\pump unit cannot charge the accumulator if air and not fluid, is standing on the low pressure side of the pump.

-

If the motor/pump unit, the fluid intake hose or the hydraulic unit of the ABS system have been renewed/disconnected, the FLUID INTAKE
HOSE bleeding procedure must be used.

-

During the bleeding procedure, it is important that the level of fluid in the reservoir is maintained at approximately 2 mm below the bottom of
the filler neck.

CAUTION:  DO NOT allow the pump motor to run for more than two minutes. If the motor does exceed the two minute time limit, immediately
switch OFF the ignition (POSITION "0"). Allow the motor to cool for at least ten minutes before continuing with the bleed procedure.

1. Ensure that the vehicle is standing level. Switch the ignition OFF. Discharge the hydraulic accumulator by operating the brake pedal

(approximately 20 times) until the pedal travel goes hard.

2. Top up the reservoir to approximately 2 mm below the bottom of the filler neck.

3. Open one bleed nipple, fully depress the brake pedal and hold down. Switch ON the ignition and wait (A MINIMUM OF 15 SECONDS) until the

fluid flows air free. 

6. Close the bleed nipple. Release the pedal slowly. Switch OFF the ignition. 
7. Bleed the remaining caliper using the same procedure.

NOTE:  Ensure that the fluid level does not drop more than 10 mm below the maximum mark during the above procedure.