Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

11.

From outside the vehicle, start the engine and allow to idle for two minutes to allow the air suspension system to level.

12.

From outside the vehicle, switch 'OFF' the engine.

13.

Leave car for two hours to allow car temperature to stabilize.

14.

Record external ambient temperature (Celsius) displayed in the vehicle on the repair order as "Temp1".

15.

From outside the vehicle, start engine and allow engine to idle for two minutes.

NOTE:

The vehicle must remain with the doors, luggage compartment lid and hood closed until step 20 has been completed.

16.

From outside the vehicle, switch the engine 'OFF' and remove the ignition key.

17.

Gently push down on each corner of the vehicle to settle the suspension.

18.

Use the Ride Height Gauge (204-484) to measure suspension ride height at each wheel and record measurements on the repair order as 'Before'.

19.

Let vehicle set for 24 hours or until a change of 8 mm has occur.                                           

20.

After the 24-hour period, use the Ride Height Gauge (204-484) to measure suspension ride height at each wheel and record measurements on the
repair order as 'After'.

NOTE:

The doors, luggage compartment lid and hood may now be opened.

21.

Record the external ambient temperature (Celsius) displayed in the vehicle on the repair order as "Temp 2".

CALCULATING SUSPENSION HEIGHT LOSS

NOTE:

A leak in one air spring or pipe connection will result in a ride height reduction in other corners due to the increased loading on their air
springs. However, the non-leaking springs do not require replacement.

1.

If 'Temp 2' is within 2°C of 'Temp1', verify that the 'After' measurements are within 8 mm of the 'Before' measurements.

2.

If any single wheel's ride height has gone down by more than 8 mm, perform the following: 

^

Replace only the air spring/damper assembly at the affected corner as described in GTR Workshop Manual, section 204-05.

^

Check all disturbed connectors using GOTEC LDS or suitable leak detection spray.

^

Claim the repair on a separate Warranty Claim.

NOTE:

The vehicle ride height is affected by the air temperature in the air spring. If the ambient temperature has gone down by more than 2°C, the
following temperature compensation formula solution is required to determine the maximum amount of ride height change allowed under those
temperature conditions:

Formula: X = [(Temp 1 - Temp 2) × 1.5 mm] + 8 mm.

Example: X = [(25°C - 20°C) × 1.5 mm] + 8 mm, or X = 15.5 mm in this example.

3.

If 'Temp 2' is more than 2°C below 'Temp 1', calculate the maximum amount of ride height reduction allowed (X mm) to determine if a fault lies
within the air suspension system or is in fact a normal reaction to the effect air temperature has on the pressure in the air spring.

4.

If any single wheel's ride height has gone down by more than X mm, perform the following:

^

Replace only the air spring/damper assembly at the affected corner as described in GTR Workshop Manual, section 204-05.

^

Check all disturbed connectors using GOTEC LDS or suitable leak detection spray.

^

Claim the repair on a separate Warranty Claim.

SETTING VEHICLE SUSPENSION TO CUSTOMER MODE