Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Illustration 2 shows a PDU trace where there is inadequate air flow from the air pump.

Check outlet port of pump for strong air flow

The air flow from the air pump should be strong enough to almost prevent the palm of the hand from staying pressed against the outlet port of the pump.
In situations where DTC P0411 is flagged, the air flow from the pump outlet will be very weak.

Check ports of pump for signs of overheating or excessive build-up of carbon.

This check should be performed when the voltage trace is correct, in case of intermittent operation of the pump. Look for excessive buildup of carbon on
the outlet port, and check if the foam filter in the inlet port has melted or is out of position. In such cases, replace the outlet check valve also.

Follow electrical diagrams in Sedan Electrical Guide

If the AIR pump does not operate as described, refer to Fig. 04.1 or 04.3 of the Sedan Range 1995/6/7 Electrical Guide.

Is "bleed nipple" hose fitted?

On vehicles from VIN 720001 - 734672, check that the hose between the air pump and check valve is the type incorporating an anti-vacuum bleed
nipple, as introduced in production from VIN 734673 (refer to Technical Bulletin 05.1-04.) If not, install the appropriate later-design hose.

PARTS INFORMATION

Refer to Technical bulletin 05.1-30 for additional information. The later style air pump requires a fuse upgrade from 25 to 30 Amp.