Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

^

Sound deadening panel trapped under the bolt head(s).

DIAGNOSIS

Loosen the three bolts by one turn, then road test the vehicle. If the noise has disappeared, the source of the concern has been pinpointed.

REPAIRS

It may be necessary to perform more than one of the actions below.

1.

Carefully inspect whether the sound-deadening panel material is trapped under any of the bolt heads. If necessary, loosen the bolts to allow the
material to be trimmed to clear the bolt heads, then retighten the bolts.

The use of a flashlight and a mirror attached to an extension handle may be useful when Inspecting and, if necessary, trimming the
sound-deadening material.

2.

Attempt to retighten the three bolts. If this is impossible due to cross-threading of the bolt(s) and weld-nut(s), remove the affected bolt(s), using a
hammer and chisel, (Illustration 1). (A sham blow with a chisel will easily remove a weld-nut.) Install new bolts and nuts. Apply Loctite (Part No.
JLM 1748) to the threads of the bolt before installing. Retrieve and discard any weld-nut which is removed, to avoid leaving in the vehicle the
source of a rattle.

It is necessary that the bolts are tighten sufficiently to provide full clamping of the plastic molding to the triangular brace plate. Due to the
restricted access a specific torque wrench setting is not appropriate.

3.

Conduct a brief road test to verify the repair.

4.

In case of a remaining squeak or groan apparently from the same area, hammer the flange of the plate which is spot-welded to the bulkhead and to
which the triangular brace plate is attached. Use a hammer and drift to push the flange towards the bulkhead, particularly in the area of the recess
towards the top of the plate.

Parts Information: