Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Release this drive belt from the remaining pulleys and remove the belt.

19.

Prevent the water pump pulley from rotating, using a suitable strap-type oil filter wrench, while the three bolts are removed allowing the pulley to
be withdrawn.

Suitable wrench: Snap-on Tools A91 B

20.

Remove the 5 securing bolts and remove the water pump, discarding the gasket and O-ring seal.

21.

Remove the rear lower securing bolt of the A/C compressor, and release the bracket of the crank sensor multiplug. Remove the 3 additional bolts
and remove the compressor.

22.

Remove the 3 bolts from the PAS pump pulley, holding the pulley with a strap-type oil filter wrench. Remove the pulley.

23.

Remove the bolt and relocate the bracket of the oil level dipstick tube. Loosen the PAS pump upper securing bolt. Turn the drive belt tensioner
pulley bolt against spring pressure to obtain clearance to allow removal of the bolt. Remove the 2 lower securing bolts and remove the pump.

24.

Remove the 2 bolts and remove the compressor/pump/belt tensioner bracket assembly.

25.

Release the clips, remove the securing bolt and remove the crankshaft sensor.

26.

At the generator, move the protective boot and disconnect the link lead to the starter motor.

27.

Remove the generator upper securing bolt. Support the generator, allowing the lower bolt to be removed along with the fuel injection harness
mounting bracket, allowing removal of the generator.

28.

After removing the 4 bolts, remove the generator bracket/idler pulley assembly.

29.

After removing the 2 bolts, remove the starter motor. Remove the bolt and remove the engine grounding strap.

30.

With a suitable container positioned to collect oil, remove the oil filter and clean up the spillage. Insert a plug in the oil filter boss.

31.

From the banjo connector remove the bolt, allowing removal of the throttle body coolant pipe. Remove and discard the "Dowty" washers.

32.

After removing the 2 bolts securing each Variable Valve Timing actuating solenoid; remove the solenoids, discarding the O-ring seals. Insert
suitable plugs in the openings in the timing cover.

33.

Using a hoist with chain hooks attached to the engine lifting eyes, lift the engine from the workbench. In the case of replacement engines, lower the
engine into its transit container before disconnecting the hoist. Remove the bolts together with the engine lifting eyes.

34.

Install the lifting eyes and raise the replacement engine to a convenient workbench.

35.

 Reinstall all accessory components in the reverse order of the removal procedure, observing the following:

Clean all mating faces where gaskets or seals are fitted, before reinstalling components. Use NEW gaskets or seals.

36.

Observe Torque Data on following page.

37.

When installing the engine oil filter, lubricate the rubber seal and tighten 3/4 turn only after initial contact of the seal with the mounting base.

38.

When installing the exhaust manifolds, first finger-tighten only the central pair of bolts to retain the manifold and gasket in position. Insert and
finger tighten the remaining bolts and spacers. Then fully tighten the bolts to the torque wrench setting in pairs, upper and lower, beginning with
the FRONT pair.

39.

When fitting the intake manifold, first finger-tighten the bolts. Tighten the bolts to the torque wrench setting in pairs, beginning from the center.