jaguar Workshop Repair Guides

Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Solenoid - DTC P1396 Diagnosis|Page 4281 > < Variable Valve Timing Unit|Page 4276
Page 1
background image

Variable Valve Timing Solenoid: Technical Service Bulletins
Variable Valve Timing Solenoid - DTC P1396 Diagnosis

303-08

DATE
8/97

XK8

MODEL
1997 MY-ON
XK8 Range

VIN
001001-011682

DTC P1396 (VVT Solenoid Malfunction - B bank) - Diagnosis and Repair

Issue:

This bulletin outlines the proper procedure for diagnosis and repair if a 1997 MY-ON XK8 stores a DTC P1396 (Variable Valve Timing [VVT Solenoid
malfunction - B bank). The procedure covers diagnosis of the VVT solenoid, the VVT actuator, and the camshaft position sensor reluctor.

A limited number of engines, in vehicles within the above VIN range, may have a reluctor misalignment which would result in DTC P1396 being stored.

Action:

When diagnosing the cause of a DTC P1396 on a 1997 MY XK8 vehicle within the above VIN range, proceed as follows:

CHECKING THE VVT SOLENOID AND THE VVT ACTUATOR

1.

Load the PDU at the base station and connect the PDU to the data link connector.

2.

Use the PDU to display the recorded DTC(s). If DTC P1396 is recognized as the system fault, proceed to step 3.

3.

Disconnect the B bank VVT solenoid connector (Illustration 1.)

4.

After removing the securing screws, remove the VVT solenoid from the timing cover.

5.

Remove and discard the 0-ring seal from the solenoid.

6.

Apply battery voltage to the solenoid connector pins to verify that the solenoid plunger operates correctly.

WARNING:

The following steps involve working at the front of the engine while it is running. Use care to avoid the drive belts and pulleys. It is recommended

Variable Valve Timing Solenoid - DTC P1396 Diagnosis|Page 4281 > < Variable Valve Timing Unit|Page 4276