Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

13.

If the tip of the tool fits between the ears, so that the whole width of the tool is in contact with the face of the bearing, the circlip is seated
adequately.

The width of the tool is approximately 9.65 mm. A gap between the circlip ears of up to approximately 18 mm may be measured.

Note: 

The tool must fit between the ears of the circlip.

14.

Repeat steps 4-13 on the opposite side of the vehicle.

*15. If circlips are properly seated on both sides of the vehicle, clean the drive flange stud threads and reassemble the axle shafts using new lock nuts,

in the reverse order of disassembly.* Do not lubricate the threads of the studs since the replacement nuts have a self-lubricating finish.

*!WARNING: 

Do not reuse the original nuts.*

Drive coupling nuts:
torque specification:

90 Nm (66 lb ft) 

Brake caliper guide pins:
torque specification:

28 Nm (21 lb if)

16.

If the circlips on one or both sides have too small a gap, proceed through those sections of the following repair procedure as needed to correct the
condition.

C. Repair Procedure Stage I - Seating Existing Circlip

If the gap gauge does not fit between the ears of the circlip, indicating that the gap is less than the width of the special tool, the following repair is
mandatory to attempt to expand the circlip.

1.

Use a blunt screwdriver or similar tool, with a small hammer, to gently tap the circlip inwards - towards the center line of the vehicle starting at
one ear of the circlip and working around towards the other ear, as shown in illustration 3.

Use care not to damage the circlip or to create burrs on the alloy bearing housing that would prevent expansion of the circlip into its recess.