jaguar Workshop Repair Guides

Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Drive Belt - Noise Caused by Misalignment|Page 651 > < Drive Belt - Noise Caused by Misalignment|Page 649
Page 3
background image

MY XKR vehicles see Workshop Manual, JTIS CD ROM, section: 303-05).

5.

On all engines, remove FEAD belt and tensioner (see Workshop Manual, JTIS CD ROM, section: 303-05, SRO 12.10.41).

6.

On V8 XJ Series vehicles, remove front undertray (see Workshop Manual, JTIS CD ROM, section: 501-02, SRO 76.22.90).

7.

On all vehicles, loosen and reposition A/C compressor upper securing bolts.

8.

Loosen the lower securing bolts of the A/C compressor by approximately 10 mm to allow A/C compressor to be levered clear of upper dowel.

Note:

A/C compressor lower securing bolts are to remain engaged in threads to keep the upper securing bolt aligned with the dowel.

9.

Using suitable lever, reposition A/C compressor from upper dowel.

10.

Place suitable piece of metal stock across A/C compressor upper dowel (Illustration 1).

Note: 

A short steel engineers rule can be used as an alternative to a flat metal stock.

11.

Trap metal stock against dowel end using finger pressure on A/C compressor upper securing bolt head.

12.

Using the shank of a new 3.2 mm (1/8 in.) twist drill, ensure gap between A/C compressor/ PAS pump bracket and flat metal stock is 3.2 mm (1/8
in.) or greater (Illustration 2).

Drive Belt - Noise Caused by Misalignment|Page 651 > < Drive Belt - Noise Caused by Misalignment|Page 649