Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

11.

When the 'Connect Cables' command appears, connect the MPA/PDU to the vehicle diagnostic link connector (Illustration 5). The application then
checks the Engine Coolant Temperature (ECT) and the Intake Air Temperature (IAT) to ensure they are both below 50°C before allowing the
application to proceed. If either of the two temperatures are above 50°C, the temperature would be displayed on the PDU screen along with the
message, 'Both temperature sensors must read between 0 and 50 degree Celsius to continue; press TICK to abort.' (Tick check icon). After
aborting, the application would return to the Main Menu.

12.

If both the ECT and the IAT are below 50°C, the application then performs a CAN system check, followed by a SCP system check. The
application indicates when the test have been passed. If an error is found, the application will display the message, 'Emissions related fault codes
are logged. Run Diagnostics', the application would then return to the Main Menu.

Note: 

The PDU screens indicate that the relays are black. However, on most vehicles the relays are brown.

Note: 

On 1999 MY vehicles, the software will skip the steps (9-15) that require removal of the fuse and relay. The following messages may appear:
"Performing check sum test" and "Flash programming voltage set". No action is required on the part of the operator. The PDU will continue
the reflash programming process.

13.

The application then indicates that the ECM relay (EMFR01) must be removed (Illustration 6). The Vehicle Data Viewer (VDV) display (select
magnifying glass) will show the location of the relay. On XK8 vehicles, the relay is located directly in the engine management fuse box, in front of
the ECM in the coolbox. On V8 XJ Series the relay is located in the engine management fuse box on the left front fender. After removing the ECM
relay, select the check icon to continue.