jeep Workshop Repair Guides

Jeep Workshop Service and Repair Manuals

System Description and Functional Operation|Page 2044 > < System Description and Functional Operation|Page 2042
Page 6
background image

Chime

Chime

The chime function is a 1000 Hz tone within the cluster. The cluster will not generate more than one chime per condition in the same ignition cycle. If a
problem occurs that requires a second chime while the first one is currently being generated, the second chime request will be ignored. The chime will
sound for the following conditions:

-

Headlamps on and door open

-

Seat Belt Warning Six seconds after key on

-

Key in Ignition Warning - Left front door open with key in ignition

-

Engine Temp High - When gauges enter red zone

-

Low Fuel - When fuel reaches 1/8 of a tank

-

When overhead console is reset

Lamps (Hardwired)

Lamps (Hardwired)

The following lamps are hardwired in the cluster and are not part of the self-test:

-

ABS (Amber)

-

Brake Warning (Red)

-

Full Time 4WD

-

Part Time 4WD

-

High Beam

-

Left Turn Signal

-

Right Turn Signal 

Lamps (CCD)

The following lamps are controlled by the cluster via CCD messages. They are actuated during the self-test procedure:

-

Airbag

-

Cruise Control

-

Low Fuel Warning

-

Low Washer Fluid

-

Upshift (If equipped)

-

Check Engine

-

Check Gauges

-

Seat Belt

NOTE: The seat belt and low washer fluid switches are hardwired to the cluster. The cluster then decides if the lamp should illuminate.

Diagnostics

Diagnostics
Gauges
: The Instrument Cluster (IC) will not store any DTCs. Because the Powertrain Control Module (PCM) gathers all the gauge information and
sends it to the cluster via the bus, it is the PCM's responsibility to monitor these inputs and store DTCs for them. For this reason, the first item to be

System Description and Functional Operation|Page 2044 > < System Description and Functional Operation|Page 2042