Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 1 Modifying Low Altitude Model for High Altitude Operation

4.

Connect the idle/decel switch to the carburetor EGR port as follows (Fig. 1).

a.

Disconnect vacuum line 1 from idle/decel switch and from tee connector 2 (Fig. 1). Place this line in the glove box - do not discard it.

b.

Install cap, P/N 813 2325, over the open end of tee connector 2.

c.

Cut and install tee connector, P/N 321 0891, in vacuum line 3 (Fig. 1). Position the connector about 1-1/4 inches from the EGRCTO end of
the line.

d.

Connect 75-inch long vacuum line 4 to the idle/decel switch and to the tee connector in line 3 (Fig. 1).

5.

Advance ignition timing 7~ from the setting indicated on the original Vehicle Emission Control Information label in the engine compartment and
reset engine idle speed to the setting indicated on the same label.

6.

Install Vehicle Emission Control Information Update label, P/N EF 8980 000 743, next to the original label.

These adjustments apply to 1985 Eagle/Jeep, 49-State/California/Canada 4.2L models with manual transmission originally sold for use at altitudes below
4,000 feet. Refer to the original Vehicle Emission Control Information label to identify these vehicles.

NOTE:

Whenever these vehicles are returned to operation at altitudes below 4,000 feet, the MCU jumper wire must be removed, the idle/decel switch
reconnected to the carburetor spark port, the ignition timing and idle speed reset to original specifications, and the Vehicle Emission Control
Update label removed.