Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Valve Clearance: Adjustments

V6-173

1. Crank engine until mark on torsional damper is aligned with TDC mark on timing tab. Ensure engine is in No. 1 cylinder firing position by placing

fingers on No. 1 cylinder rocker arms as mark on damper comes near TDC mark on timing tab. If valves are not moving, engine is in No. 1 firing
position. If valves move as damper mark nears TDC mark on timing tab, engine is in No. 4 cylinder firing position and should be rotated one
revolution to reach No. 1 cylinder firing position.

2. With engine in No. 1 cylinder firing position, adjust the following valves: exhaust: 1, 2, 3; intake: 1, 5, 6. To adjust valves, back off adjusting nut

until lash is felt at pushrod, then tighten adjusting nut until all lash is removed. This can be determined by rotating pushrod while tightening
adjusting nut. When all lash has been eliminated, turn adjusting nut an additional 1-1/2 turns.

3. Crank engine one revolution until mark on torsional damper and TDC mark are again aligned. This is No. 4 cylinder firing position. With engine

in this position, the following valves can be adjusted: exhaust: 4, 5, 6; intake: 2, 3, 4.

4. Install rocker arm covers, then start engine and check timing and idle speed.