Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Cylinder Head Gasket: Service and Repair
Cylinder Head Installation

INSTALLATION

The engine cylinder head gasket is a composition gasket. The gasket is to be installed DRY. DO NOT use a gasket sealing compound on the gasket.
If the engine cylinder head is to be replaced and the original valves used, measure the valve stem diameter. Only standard size valves can be used with
a service replacement engine cylinder head unless the replacement head valve stem guide bores are reamed to accommodate oversize valve stems.
Remove all carbon buildup and reface the valves.

1. Remove the shop towels from the cylinder bores. Coat the bores with clean engine oil.
2. Position the engine cylinder head gasket (with the numbers facing up) onto the cylinder block.

CAUTION:  Engine cylinder head bolts should be reused only once. Replace the head bolts if they were used before or it they have a paint dab on
the top of the bolt.

Fig. 6 Engine Cylinder Head Assembly

3. With bolt # 14 held in place (tape around bolt), install the engine cylinder head. Remove the tape from bolt # 14.
4. Coat the threads of stud bolt # 11 with Loctite (TM) 592 sealant, or equivalent.

Fig. 7 Engine Cylinder Head Bolt Tightening Sequence

5. Tighten the engine cylinder head bolts in sequence according to the following procedure Fig. 7:

a. Tighten all bolts in sequence (1 through 14) to 30 N.m (22 ft. lbs.) torque.
b. Tighten all bolts in sequence (# 1 through 14) to 61 N.m (45 ft. lbs.) torque.
c. Check all bolts to verify they are set to 61 N.m (45 ft. lbs.) torque.
d. Tighten bolts (in sequence):

^

Bolts # 1 through 10 to 149 N.m (110 ft. lbs.) torque.

^

Bolt # 11 to 13 N.m (100 ft. lbs.) torque.

^

Bolts # 12 through 14 to 149 N.m (110 ft. lbs.) torque.

CAUTION:  During the final tightening sequence, bolt # 11 will be tightened to a lower torque than the rest of the bolts. DO NOT overtighten
bolt # 11.

e. Check all bolts in sequence to verify the correct torque.
f.

If not already done, clean and mark each bolt with a dab of paint after tightening. Should you encounter bolts which were painted in an earlier
service operation, replace them.

6. Install the ignition coil and bracket assembly.
7. Connect the temperature sending unit wire connector.