Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft: Removal and Replacement

CRANKSHAFT

REMOVAL

NOTE:  To remove the crankshaft from the engine, the engine must be removed from the vehicle.

1. Remove the engine.
2. Remove the engine oil pump.

CAUTION:  DO NOT pry on the oil pan gasket when removing the oil pan, The oil pan gasket is mounted to the cylinder block in three locations and
will remain attached to block when removing oil pan. Gasket can not be removed with oil pan.

3. Remove oil pan. 
4. Remove the oil pump pickup tube and oil pan gasket /windage tray.
5. Remove the bedplate mounting bolts. Note the location of the three stud bolts for installation.
6. Remove the connecting rods from the crankshaft.

CAUTION:  The bedplate to cylinder block mating surface is a critical sealing surface. Do not pry on or damage this surface in anyway.

NOTE:  The bedplate contains the lower main bearing halves. Use care when handling bedplate as not to drop or damage bearing halves. Installing
main bearing halves in the wrong position will cause sever damage to the crankshaft.

NOTE:  The bedplate has pry points cast into it. Use these points only. The pry points are on both the left and right sides, only the left side is shown.

7. Carefully pry on the pry points to loosen the bed plate then remove the bedplate.

CAUTION:  When removing the crankshaft, use care not to damage bearing surfaces on the crankshaft.

8. Remove the crankshaft.

INSPECTION

NOTE:  Thoroughly inspect the connecting rod bearing bores and main bearing bores for scoring, blueing or severe scratches. Further disassembly
may be required.

If connecting rod bearing bores show damage, the cylinder heads must be removed to service the piston and rod assemblies. If the bedplate or the
cylinder block main bearing bores show damage the engine must be replaced.
1. If required, remove the main bearing halves from the cylinder block and bedplate.
2. Thoroughly clean the bedplate to cylinder block sealing surfaces and main bearing bores. Remove all oil and sealant residue.
3. Inspect the bedplate main bearing bores for cracks, scoring or severe blueing. If either condition exists the engine must be replaced.
4. Inspect the crankshaft thrust washers for scoring, scratches, wear or blueing. If either condition exist replace the thrust washer.
5. Inspect the oil pan gasket/windage tray for splits, tears or cracks in the gasket sealing surfaces. Replace gasket as necessary.

INSTALLATION