Jeep Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: If replacing the WCM, the spare tire must be dismounted from its wheel to access and note the spare tire pressure sensor ID. Then follow the
programming steps outlined in the diagnostic scan tool for "Learn Spare Tire Sensor ID" under "Miscellaneous Functions" for the "WCM/Wireless
Control Module"? menu item as appropriate. In addition, the placard pressure thresholds must be updated in the new WCM. Go to "Update Pressure
Thresholds" under "Miscellaneous Functions" for the "WCM Wireless Control Module" and follow the procedure.

For additional information, Refer to appropriate diagnostic information.

CAUTION 

CAUTION: The use of tire sealants is strictly prohibited for vehicles equipped with the Tire Pressure Monitoring system. Tire sealants can clog tire
pressure sensors.

CAUTION: Tire pressure sensor valve stem caps and cores are specially designed for the sensors. Due to risk of corrosion, do not use a standard
valve stem cap or core in a tire pressure sensor in place of the original equipment style sensor cap and core.

CAUTION: Do not attempt to install a tire pressure sensor in an aftermarket wheel. Use tire pressure sensors in original style factory wheels only.

CAUTION: Any time a sensor is to be installed in a wheel, a new seal and washer must be installed on the stem to ensure air tight sealing.

NOTE: TPM thresholds have been established for the original tire size equipped on the vehicle. Use original size tires only to maintain system
accuracy.