Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Control Module: Service and Repair
Installation

INSTALLATION

WARNING:  To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with side curtain or seat airbags, disable the supplemental restraint system
before attempting any occupant restraint controller diagnosis or service. The occupant restraint controller contains a rollover sensor, which
enables the system to deploy the side curtain and seat airbags in the event of a vehicle rollover event. If an occupant restraint controller is
accidentally rolled during service while still connected to battery power, the side curtain and seat airbags will deploy. Disconnect and isolate
the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge before performing further diagnosis or service.
This is the only sure way to disable the supplemental restraint system. Failure to take the proper precautions could result in accidental airbag
deployment.

WARNING:  To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the supplemental restraint system before attempting
any steering wheel, steering column, airbag, occupant classification system, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component
diagnosis or service. Disconnect and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge
before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the supplemental restraint system. Failure to take the
proper precautions could result in accidental airbag deployment.

WARNING:  To avoid serious or fatal injury, never strike or drop the occupant restraint controller, as it can damage the impact sensor or
affect its calibration. The occupant restraint controller contains the impact sensor, which enables the system to deploy the supplemental
restraints. If an occupant restraint controller is accidentally dropped during service, the module must be scrapped and replaced with a new
unit. Failure to observe this warning could result in accidental, incomplete, or improper supplemental restraint deployment.

CAUTION:  On vehicles equipped with the Occupant Classification System (OCS), never replace both the Occupant Restraint Controller
(ORC) and the Occupant Classification Module (OCM) at the same time. If both require replacement, replace one. Then perform the
supplemental restraint verification test before replacing the other. Both the ORC and the OCM store OCS calibration data, which they
transfer to one another when one of them is replaced. If both are replaced at the same time, an irreversible fault will be set in both modules.

NOTE:  Several different Occupant Restraint Controllers (ORC) are available for this vehicle. For vehicles equipped with the optional side curtain or
seat airbags the ORC contains a second bi-directional safing sensor.

1. Lift, but do not remove, the jute covered panel (1) over the Occupant Restraint Controller (ORC) (2) mount between the dash panel and the

gearshift mechanism as necessary to reinstall the ORC, its connections and fasteners.

CAUTION:  Be certain that the jute covered panel over the ORC is restored to its original installed position following ORC service.
Failure to do so may result in the setting of a false Diagnostic Trouble Code (DTC) and illumination of the airbag indicator. This cover
protects the ORC from the gearshift selector cables vibrating against or striking the top of the ORC housing, which could be falsely
interpreted as a vehicle impact pulse by the sensors within the ORC.