Jeep Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: PCM Outputs:

-

A/C clutch relay

-

Auto shutdown (ASD) relay

-

CAN bus (+/-) circuits for: speedometer, voltmeter, fuel gauge, oil pressure gauge/lamp, engine temp. gauge and speed control warn. lamp

-

Data link connection for diagnostic scan tool

-

Double start override (if equipped)

-

EGR valve control solenoid (if equipped)

-

Electronic throttle control

-

EVAP canister purge solenoid

-

Five volt sensor supply (primary)

-

Five volt sensor supply (secondary)

-

Fuel injectors

-

Fuel pump relay

-

Generator field driver (-)

-

Generator field driver (+)

-

Generator lamp (if equipped)

-

Idle air control (IAC) motor

-

Ignition coil(s)

-

CAN bus circuits

-

Leak detection pump (if equipped)

-

Malfunction indicator lamp (Check engine lamp). Driven through CAN bus circuits.

-

Overdrive indicator lamp (if equipped)

-

Radiator cooling fan (if equipped)

-

Speed control vacuum solenoid

-

Speed control vent solenoid

-

Starter relay

-

Tachometer (if equipped). Driven through CAN bus circuits.

-

Transmission convertor clutch circuit

-

Transmission 3-4 shift solenoid

-

Transmission relay

-

Transmission temperature lamp (if equipped)

-

Transmission variable force solenoid

5 Volt Supplies

5 VOLT SUPPLIES

Primary 5-volt supply:

-

supplies the required 5 volt power source to the Crankshaft Position (CKP) sensor.

-

supplies the required 5 volt power source to the Camshaft Position (CMP) sensor.

-

supplies a reference voltage for the Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor.

-

supplies a reference voltage for the Throttle Position Sensor (TPS) sensor.

Secondary 5-volt supply:

-

supplies the required 5 volt power source to the oil pressure sensor.

-

supplies the required 5 volt power source for the Vehicle Speed Sensor (VSS) (if equipped).

-

supplies the 5 volt power source to the transmission pressure sensor (if equipped with an RE automatic transmission).

Ignition Circuit Sense

IGNITION CIRCUIT SENSE

The ignition circuit sense input tells the PCM the ignition switch has energized the ignition circuit.

Battery voltage is also supplied to the PCM through the ignition switch when the ignition is in the RUN or START position. This is referred to as the
"ignition sense" circuit and is used to "wake up" the PCM. Voltage on the ignition input can be as low as 6 volts and the PCM will still function. Voltage
is supplied to this circuit to power the PCM's 8-volt regulator and to allow the PCM to perform fuel, ignition and emissions control functions.