Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Seat Heater Switch: Testing and Inspection

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-BAGS, REFER TO AIRBAGS SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY STEERING
WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. FAILURE TO TAKE THE
PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIR-BAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.
2. Remove the inboard switch pod from the instrument panel. Check for continuity between the ground circuit cavity of the 10-way switch pod wire

harness connector and a good ground. There should be continuity If OK, go to Step 3. If not OK, repair the open circuit as required.

3. Connect the battery negative cable. Turn the ignition switch to the On position. Check for battery voltage at the fused ignition switch output circuit

cavity of the 10-way switch pod wire harness connector. If OK, turn the ignition switch to the Off position, disconnect and isolate the battery
negative cable, and go to Step 4. If not OK, repair the open circuit as required.

4. With both heated seat switches in the Off position, check for continuity between the fused ignition switch output circuit terminal and the driver

heated seat switch output circuit terminal in the 10-way connector receptacle on the back of the inboard switch pod. Repeat this check between the
fused ignition switch output circuit terminal and the passenger heated seat switch output circuit terminal. In each case, there should be no
continuity If OK, go to Step 5. If not OK, replace the faulty inboard switch pod.

5. Move both heated seat switches to the Low position. Using an ohmmeter, check the resistance between the fused ignition switch output circuit

terminal and the driver heated seat switch output circuit terminal in the 10-way connector receptacle on the back of the inboard switch pod. Repeat
this check between the fused ignition switch output circuit terminal and the passenger heated seat switch output circuit terminal. In each case, the
resistance reading should be about 11.5 kilohms. If OK, go to Step 6. If not OK, replace the faulty inboard switch pod.

6. Move both heated seat switches to the High position. Using an ohmmeter, check the resistance between the fused ignition switch output circuit

terminal and the driver heated seat switch output circuit terminal in the 10-way connector receptacle on the back of the inboard switch pod. Repeat
this check between the fused ignition switch output circuit terminal and the passenger heated seat switch output circuit terminal. In each case, the
resistance reading should be about 6.5 kilohms. If not OK, replace the faulty inboard switch pod.