Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Compass: Description and Operation

COMPASS/TEMPERATURE

The EVIC simultaneously displays the compass reading and the outside temperature. Outside temperature information is received via the PCI bus
from the BCM.

The EVIC module internally senses and calculates the compass direction.

COMPASS OPERATION

Upon ignition ON, if the calibration information stored in the EVIC memory is within the normal range, the EVIC will perform in slow Auto-Cal
mode. In slow Auto-Cal mode, the EVIC continuously compensates for the slowly changing magnetic field of the vehicle. The compass module
detects changes in the vehicle magnetism and makes appropriate internal corrections to ensure proper displayed direction.

However, if the calibration information stored in the EVIC memory is not within the normal range at ignition ON, the EVIC will enter fast
Auto-Cal. CAL is displayed along with the temperature.

Auto activation of the fast Auto-Cal mode will also occur when the EVIC is subjected to high magnetic field strength levels, which cause all 
compass readings to be erroneous for a continuous period of five (5) minutes. During fast Auto-Cal, CAL will be displayed along with the
temperature.

Fast Auto-Cal can also be performed manually, by pressing and holding the RESET button for 10 seconds during the Compass/Temperature
display mode.

COMPASS CALIBRATION

The compass module has 2 types of auto-calibration; slow-cal and fast-cal. Slow-cal ensures that during normal vehicle operation the compass
performs auto-calibration functions to keep the compass sensors in their proper operating range. Whenever the ignition is ON and the EVIC
receives PCI bus data indicating that engine RPM is greater than zero, auto-calibration is performed continuously.

If the calibration information stored in the compass module memory is not within the normal range after a power-up cycle, the compass will
display CAL. The EVIC will enter into the fast-cal mode until calibration is complete.

To enter the compass into Manual Calibration mode, perform the following steps:
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Drive the vehicle to an area away from any large metal objects or overhead power lines.

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Ensure that the proper variance zone is selected. See "Setting Magnetic Zone Variance."

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The ignition switch must be in the ON position and the EVIC display must not be blank.

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Press the C/T button to view the Compass/ Temperature display.

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Press and hold the RESET button until CAL is displayed, then release the button.

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Drive slowly, less than 5 MPH (8KPH) in at least 1 complete 360 degree circle.

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CAL will remain illuminated to alert the driver that the compass is in the calibration mode.

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After calibration is complete, CAL will turn OFF. If the compass appears blank, unable to be calibrated, or the compass displays false
indications, the vehicle must be demagnetized. Refer to Compass Demagnetizing Procedure.