jeep Workshop Repair Guides

Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt Control Module > < Restraint Systems - Optimized Air Bag Control Module|Page 6349
Page 3
background image

ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, DRIVER AIRBAG, PASSENGER AIRBAG, FRONT IMPACT SENSOR, SIDE IMPACT
SENSOR, SIDE CURTAIN AIRBAG, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. DISCONNECT AND
ISOLATE THE BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE, THEN WAIT TWO MINUTES FOR THE SYSTEM CAPACITOR TO
DISCHARGE BEFORE PERFORMING FURTHER DIAGNOSIS OR SERVICE. THIS IS THE ONLY SURE WAY TO DISABLE THE
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL
AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

-

THE AIRBAG CONTROL MODULE CONTAINS THE IMPACT SENSOR, WHICH ENABLES THE SYSTEM TO DEPLOY THE
SUPPLEMENTAL RESTRAINTS. NEVER STRIKE OR DROP THE AIRBAG CONTROL MODULE, AS IT CAN DAMAGE THE IMPACT
SENSOR OR AFFECT ITS CALIBRATION. IF AN AIRBAG CONTROL MODULE IS ACCIDENTALLY DROPPED DURING SERVICE,
THE MODULE MUST BE SCRAPPED AND REPLACED WITH A NEW UNIT. FAILURE TO OBSERVE THIS WARNING COULD
RESULT IN ACCIDENTAL, INCOMPLETE, OR IMPROPER SUPPLEMENTAL RESTRAINT DEPLOYMENT AND POSSIBLE
OCCUPANT INJURIES.

1. Carefully position the Airbag Control Module (ACM) to the mount that is welded onto the top of the floor panel transmission tunnel. The bottom

of the ACM housing is keyed. When the ACM is correctly positioned, the bottom of the housing will fit flush with the mount and the orientation
arrow on the label on top of the housing will be pointed forward in the vehicle.

2. Install and tighten the four screws that secure the ACM to the mount that is welded onto the top of the floor panel transmission tunnel. Tighten the

screws to 11 Nm (95 in. lbs.).

3. Reconnect the instrument panel wire harness connector for the ACM to the ACM connector receptacle. Be certain that the connector latch and the

red CPA lock are fully engaged.

4. Reconnect the airbag overlay wire harness connector for the ACM to the ACM connector receptacle. Be certain that the connector latch and the

red CPA lock are fully engaged.

5. Reinstall the center console bracket onto the two studs on the floor panel transmission tunnel just forward of the ACM.
6. Install and tighten the two nuts that secure the center console bracket to the studs on the floor panel transmission tunnel. Tighten the nuts to 28 Nm

(21 ft. lbs.).

7. Reinstall the center console onto the top of the floor panel transmission tunnel.
8. Do not reconnect the battery negative cable at this time. The supplemental restraint system verification test procedure should be performed

following service of any supplemental restraint system component. (Refer to ELECTRICAL/RESTRAINTS - STANDARD PROCEDURE -
VERIFICATION TEST).

Seat Belt Control Module > < Restraint Systems - Optimized Air Bag Control Module|Page 6349