Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Remote Switch: Testing and Inspection

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIR-BAGS, REFER TO AIRBAG SYSTEMS BEFORE ATTEMPTING ANY STEERING
WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. FAILURE TO TAKE THE
PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable. Wait two minutes for the airbag system capacitor to discharge before further service.
2. Remove the remote radio switch(es) from the steering wheel.

Remote Radio Switch Test
Switch Position = Resistance
Volume Up = 7320 Ohms
Volume Down = 1210 Ohms
Seek Up = 4530 Ohms
Seek Down = 2050 Ohms
Pre Set station Advance =10 Ohms

3. Use an ohmmeter to check the switch resistance as shown in the Remote Radio Switch Test chart.
4. If the switch resistance checks OK, go to Step 5. If not OK, replace the faulty switch.
5. Check for continuity between the ground circuit cavity of the switch wire harness connector and a good ground. There should be continuity. If OK,

go to Step 6. If not OK, repair the open circuit as required.

6. Unplug the 24-way white wire harness connector from the Body Control Module (BCM). Check for continuity between the radio control mux

circuit cavity of the remote radio switch wire harness connector and a good ground. There should be no continuity If OK, go to Step 7. If not OK,
repair the short circuit as required.

7. Check for continuity between the radio control mux circuit cavities of the remote radio switch wire harness connector and the BCM wire harness

connector. There should be continuity. If OK, refer to the proper Diagnostic Procedures to test the BCM and the CCD data bus. If not OK, repair
the open circuit as required.