Jeep Workshop Service and Repair Manuals

cluster programming and electronic messages received by the cluster from the park assist module over the Controller Area Network (CAN) data bus.

The service park assist indicator function of the reconfigurable dot matrix Organic Light Emitting Diode (OLED) display unit is completely controlled
by the instrument cluster logic circuit, and that logic will only allow this indicator to operate when the instrument cluster receives a battery current input
on the fused ignition switch output (run-start) circuit. Therefore, the OLED service park assist indication will always be OFF when the ignition switch is
in any position except ON or START. The instrument cluster will turn ON the service park assist indicator for the following reasons:

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Service Park Assist Indicator Lamp-On Message - Each time the cluster receives an electronic service park assist indicator lamp-ON message
from the park assist module, the service park assist indicator will be illuminated. The indicator remains illuminated until the cluster receives a
lamp-OFF message from the park assist module, or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

The park assist module continually monitors the front and rear park assist system circuits and components to determine the condition of the system. The
park assist module then sends the proper lamp-ON or lamp-OFF message to the ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC).

For proper diagnosis of the front or rear park assist systems, the park assist module, the EMIC, the CAN data bus or the electronic communication
related to service park assist indicator operation a diagnostic scan tool is required. Refer to the appropriate diagnostic information.

Description

DESCRIPTION

The Electronic Vehicle Information Center (EVIC) features a driver-interactive display (2). The display is located in the lower part of the tachometer (1)
on the right side of the instrument cluster (3). This system conveniently allows the driver to select a variety of useful information by pressing the switches
mounted on the center stack of the instrument panel. The EVIC displays information related to the following:

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System Status

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Vehicle information warning message displays

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Tire Pressure Monitor System - If Equipped

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Personal Settings (customer programmable features)

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Compass display

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Outside temperature display

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Trip computer functions

The EVIC system is comprised of several different components. Those components are:

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Instrument Cluster

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Upper instrument panel switch pod

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Ambient Temperature Sensor

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Electronic Overhead Module

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Controller Area Network (CAN) Data Bus

The EVIC display is part of the Instrument Cluster assembly and is not serviced as a separate component. If the display is inoperative the complete
Instrument Cluster assembly must be replaced. If the EVIC switches in the upper instrument panel switch pod are inoperative and require replacement for
the appropriate procedure. If the compass position sensor (Electronic Overhead Module) is inoperative and requires replacement.

Operation

OPERATION

The Electronic Vehicle Information Center (EVIC) uses both non-switched and ignition switched sources of battery current so that some of its features
remain operational at any time, while others may only operate with the ignition switch in the On position. When the ignition switch is turned to the On
position, the EVIC display will return to the last function being displayed before the ignition was turned to the Off position.