Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Windshield Washer Hose: Description and Operation

FRONT WASHER HOSES/TUBES

The front washer plumbing consists of a small diameter rubber hose that is routed from the barbed outlet nipple of the front washer pump/motor on
the washer reservoir along the filler neck into the engine compartment. In the engine compartment, a molded plastic in-line fitting with barbed
nipples joins the washer hose to another section of hose that is routed near the left headlamp and dash wire harness to the cowl plenum area. The
engine compartment washer hose passes from the engine compartment into the cowl plenum area through a dedicated hole with a rubber grommet
near the left end of the cowl plenum panel. A molded plastic elbow fitting with barbed nipples joins the engine compartment hose to the cowl grille
cover hose. The cowl grille cover washer hose is routed through routing clips on the underside of the cowl grille cover to a molded plastic wye
fitting with barbed nipples and an integral check valve. The cowl grille cover hose is connected to one nipple on the wye fitting and the two washer
nozzle hoses are connected to the other two wye fitting nipples. The washer nozzle hoses are routed along the underside of the cowl grille cover to
the two washer nozzles.

Washer hose is available for service only as roll stock, which must then be cut to length. The molded plastic washer hose fittings cannot be
repaired. If these fittings are faulty or damaged, they must be replaced.

Washer fluid in the washer reservoir is pressurized and fed by the front washer pump/motor through the front washer system plumbing and fittings
to the two front washer nozzles. Whenever routing the washer hose or a wire harness containing a washer hose, it must be routed away from hot,
sharp, or moving parts and sharp bends that might pinch the hose must be avoided.

Fig.2 Rear Washer Plumbing

REAR WASHER HOSES/TUBES

The rear washer plumbing consists of small diameter rubber hoses and molded plastic inline connector fittings. The washer reservoir hose is
connected to the barbed outlet nipple of the rear washer pump/motor unit below the left front wheel house extension and routed up the washer
reservoir filler neck to the engine compartment. Just rearward of the washer reservoir filler neck in the engine compartment, an inline connector
with barbed nipples joins the reservoir hose to the engine compartment hose. The engine compartment hose is routed along the top of the left front
fender wheel house to the dash panel. The engine compartment hose passes through a hole with a rubber grommet in the dash panel into the
passenger compartment. Below the instrument panel in the passenger compartment near the left cowl side inner panel, another inline connector
joins the engine compartment hose to the A-pillar hose. The A-pillar hose is routed up the left A-pillar to the headliner. At the headliner, an inline
connector joins the A-pillar hose to the headliner hose. The headliner hose is routed above the headliner and along the left roof side rail to the rear
of the vehicle. At the rear of the vehicle, the headliner hose is routed above the headliner and along the upper liftgate opening panel toward the
right side of the vehicle. The headliner hose then passes through a hole with a rubber grommet in the upper liftgate opening panel and through
another hole with a rubber grommet into the upper inner liftgate panel to the rear washer nozzle.

Washer hose is available for service only as roll stock, which must then be cut to length. The headliner washer hose is integral to the headliner unit
and, if faulty or damaged, the headliner unit must be replaced. The molded plastic washer hose fittings cannot be repaired. If these fittings are
faulty or damaged, they must be replaced.

Washer fluid in the washer reservoir is pressurized and fed by the rear washer pump/motor through the rear washer system plumbing and fittings to
the rear washer nozzle on the liftgate outer panel above the liftgate glass. Whenever routing the washer hose or a wire harness containing a washer
hose, it must be routed away from hot, sharp, or moving parts; and, sharp bends that might pinch the hose must be avoided.