Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt: Service and Repair
Seat Belt and Retractor - Installation

Front

FRONT

WARNING: To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the Supplemental Restraint System (SRS) before
attempting any steering wheel, steering column, airbag, Occupant Classification System (OCS), seat belt tensioner, impact sensor, or
instrument panel component diagnosis or service. Disconnect and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the
system capacitor to discharge before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the
proper precautions could result in accidental airbag deployment.

WARNING: To avoid serious or fatal injury during and following any seat belt or child restraint anchor service, carefully inspect all seat belts,
buckles, mounting hardware, retractors, tether straps, and anchors for proper installation, operation, or damage. Replace any belt that is cut,
frayed, or torn. Straighten any belt that is twisted. Tighten any loose fasteners. Replace any belt that has a damaged or ineffective buckle or
retractor. Replace any belt that has a bent or damaged latch plate or anchor plate. Replace any child restraint anchor or the unit to which the
anchor is integral that has been bent or damaged. Never attempt to repair a seat belt or child restraint component. Always replace damaged or
ineffective seat belt and child restraint components with the correct, new and unused replacement parts listed in the DaimlerChrysler
Mopar(R) Parts Catalog.

NOTE: The only component of this seat belt and retractor unit that is available for individual service replacement is the plastic web stop button
that prevents the latch plate from falling to the floor while in the stored position. Refer to the instructions supplied with the service kit for the
proper web stop button replacement procedures.

NOTE: The following procedure is for replacement of an ineffective or damaged seat belt and retractor unit. The front retractor also includes a
seat belt tensioner. If the front seat belt or retractor is ineffective or damaged, but the seat belt tensioner is not deployed, review the
recommended procedures for handling non-deployed supplemental restraints. See: Air Bag Systems/Service and Repair. If the seat belt
tensioner has been deployed, review the recommended procedures for service after a supplemental restraint deployment before removing the
unit from the vehicle. See: Repairs and Inspections Required After a Collision/Service and Repair.

NOTE: All seat belt retractors except the driver side front and the second row center retractor include a switchable automatic locking
mechanism. See: Seat Belt Retractor/Description and Operation/Description.

1. Position the front seat belt and retractor (6) to the inner B-pillar (7) as a unit. Be certain to engage the tab on the upper retractor bracket/seat belt

web guide into the engagement slot in the lower B-pillar.

2. Install and tighten the screw that secures the lower retractor bracket to the B-pillar. Tighten the screw to 44.5 Nm (33 ft. lbs.).
3. Reconnect the body wire harness connector (5) to the seat belt tensioner pigtail wire connector.
4. Reinstall the lower trim (4) onto the inside of the B-pillar. See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Trim Panel/Service and Repair/Pillar

Trim/B-Pillar Trim.

5. Position the seat belt turning loop (2) onto the height adjuster (1) on the upper B-pillar. Be certain that the seat belt webbing between the retractor

and the turning loop is not twisted.

6. Install and tighten the screw that secures the seat belt turning loop to the height adjuster. Tighten the screw to 44.5 Nm (33 ft. lbs.).
7. Reinstall the upper trim (4) onto the inside of the B-pillar. See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Trim Panel/Service and Repair/Pillar

Trim/B-Pillar Trim.