Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Parking Brake Warning Switch: Testing and Inspection

PARK BRAKE SWITCH

WARNING: Disable the Supplemental Restraint System (SRS) before attempting any steering wheel, steering column, airbag, Occupant

Classification System (OCS), seat belt tensioner, impact sensor or instrument panel component diagnosis or service. Disconnect
and isolate the negative battery (ground) cable, then wait two minutes for the airbag system capacitor to discharge before
performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to follow these instructions may
result in accidental airbag deployment and possible serious or fatal injury.

NOTE: If the brake indicator stays ON with the ignition switch in the ON position and the park brake released, or comes ON while driving,

the brake system must be diagnosed and repaired prior to performing the following tests. See: Brakes and Traction Control/Testing and
Inspection . If no brake system problem is found, the following procedures will help to locate a shorted or open park brake switch
sense circuit, or an ineffective park brake switch.

INDICATOR ILLUMINATES DURING BULB TEST, BUT DOES NOT WHEN PARK BRAKE APPLIED

1. Disconnect and isolate the battery negative cable. Disconnect the wire harness connector for the park brake switch from the switch terminal. Apply

the parking brake. Check for continuity between the park brake switch terminal and a good ground. There should be continuity. If OK, go to 2. If
not OK, replace the ineffective park brake switch.

2. Disconnect the instrument panel wire harness connector from the cluster connector receptacle. Check for continuity between the park brake switch

sense circuit cavities of the wire harness connector for the park brake switch and the wire harness connector for the instrument cluster. There
should be continuity. If not OK, repair the open park brake switch sense circuit between the park brake switch and the instrument cluster as
required.

INDICATOR REMAINS ILLUMINATED - BRAKE SYSTEM CHECKS OK

1. Disconnect and isolate the battery negative cable. Disconnect the wire harness connector for the park brake switch from the switch terminal. Check

for continuity between the terminal of the park brake switch and a good ground. There should be no continuity with the park brake released, and
continuity with the park brake applied. If OK, go to 2.  If not OK, replace the ineffective park brake switch.

2. Disconnect the instrument panel wire harness connector from the cluster connector receptacle. Check for continuity between the park brake switch

sense circuit cavity of the wire harness connector for the park brake switch and a good ground. There should be no continuity. If not OK, repair the
shorted park brake switch sense circuit between the park brake switch and the instrument cluster as required.