Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Fog/Driving Lamp Indicator: Description and Operation

FRONT FOG LAMP INDICATOR

A front fog lamp indicator is standard equipment on all instrument clusters, but is only functional on vehicles equipped with the optional front fog
lamps. The front fog lamp indicator is located above the engine temperature gauge and to the right of the speedometer in the instrument cluster.
The front fog lamp indicator consists of a stencil-like cutout of the International Control and Display Symbol icon for "Front Fog Light" in the
opaque layer of the instrument cluster overlay. The dark outer layer of the overlay prevents the indicator from being clearly visible when it is not
illuminated. A green Light Emitting Diode (LED) behind the cutout in the opaque layer of the overlay causes the icon to appear in green through
the translucent outer layer of the overlay when it is illuminated from behind by the LED, which is soldered onto the instrument cluster electronic
circuit board. When the exterior lighting is turned ON, the illumination intensity of the front fog lamp indicator is dimmable, which is adjusted
using the panel lamps dimmer control ring on the left control stalk of the multi-function switch. The front fog lamp indicator is serviced as a unit
with the instrument cluster.

The front fog lamp indicator gives an indication to the vehicle operator whenever the front fog lamps are illuminated. This indicator is controlled
by a transistor on the instrument cluster electronic circuit board based upon the cluster programming and electronic messages received by the
cluster from the Body Control Module (BCM) over the Programmable Communications Interface (PCI) data bus. The front fog lamp indicator
Light Emitting Diode (LED) is completely controlled by the instrument cluster logic circuit, and that logic will allow this indicator to operate
whenever the instrument cluster receives a battery current input on the fused B(+) circuit. Therefore, the LED can be illuminated regardless of the
ignition switch position. The LED only illuminates when it is provided a path to ground by the instrument cluster transistor. The instrument cluster
will turn ON the front fog lamp indicator for the following reasons:

-

Front Fog Lamp-ON Message - Each time the cluster receives a front fog lamp-ON message from the BCM indicating the front fog lamps
are turned ON, the front fog lamp indicator will be illuminated. The indicator remains illuminated until the cluster receives a front fog
lamp-OFF message from the BCM.

-

Actuator Test - Each time the cluster is put through the actuator test, the front fog lamp indicator will be turned ON, then OFF again during
the bulb check portion of the test to confirm the functionality of the LED and the cluster control circuitry.

The BCM continually monitors the exterior lighting (multi-function) switch to determine the proper outputs to the front fog lamp relay. The BCM
then sends the proper front fog lamp indicator lamp-ON and lamp-OFF messages to the instrument cluster. For further diagnosis of the front fog
lamp indicator or the instrument cluster circuitry that controls the indicator, (Refer to INSTRUMENT CLUSTER - DIAGNOSIS AND
TESTING). For proper diagnosis of the front fog lamp system, the BCM, the PCI data bus, or the electronic message inputs to the instrument
cluster that control the front fog lamp indicator, a DRBIII scan tool is required. Refer to the appropriate diagnostic information.

REAR FOG LAMP INDICATOR

A rear fog lamp indicator is standard equipment on all instrument clusters, but is only functional on vehicles equipped with the optional rear fog
lamps, which are available only in certain markets where they are required. The rear fog lamp indicator is located above the engine temperature
gauge and to the right of the speedometer in the instrument cluster. The rear fog lamp indicator consists of a stencil- like cutout of the International
Control and Display Symbol icon for "Rear Fog Light" in the opaque layer of the instrument cluster overlay The dark outer layer of the overlay
prevents the indicator from being clearly visible when it is not illuminated. An amber Light Emitting Diode (LED) behind the cutout in the opaque
layer of the overlay causes the icon to appear in amber through the translucent outer layer of the overlay when it is illuminated from behind by the
LED, which is soldered onto the instrument cluster electronic circuit board. When the exterior lighting is turned ON, the illumination intensity of
the rear fog lamp indicator is dimmable, which is adjusted using the panel lamps dimmer control ring on the left control stalk of the multi-function
switch. The rear fog lamp indicator is serviced as a unit with the instrument cluster.

The rear fog lamp indicator gives an indication to the vehicle operator whenever the rear fog lamps are illuminated. This indicator is controlled by
a transistor on the instrument cluster electronic circuit board based upon the cluster programming and electronic messages received by the cluster
from the Body Control Module (BCM) over the Programmable Communications Interface (PCI) data bus. The rear fog lamp indicator Light
Emitting Diode (LED) is completely controlled by the instrument cluster logic circuit, and that logic will allow this indicator to operate whenever
the instrument cluster receives a battery current input on the fused B(+) circuit. Therefore, the LED can be illuminated regardless of the ignition
switch position. The LED only illuminates when it is provided a path to ground by the instrument cluster transistor. The instrument cluster will
turn ON the rear fog lamp indicator for the following reasons:

-

Rear Fog Lamp-ON Message - Each time the cluster receives a rear fog lamp-ON message from the BCM indicating the rear fog lamps are
turned ON, the rear fog lamp indicator will be illuminated. The indicator remains illuminated until the cluster receives a rear fog lamp-OFF
message from the BCM.

-

Actuator Test - Each time the cluster is put through the actuator test, the rear fog lamp indicator will be turned ON, then OFF again during the
bulb check portion of the test to confirm the functionality of the LED and the cluster control circuitry.

The BCM continually monitors the exterior lighting (multi-function) switch to determine the proper outputs to the rear fog lamp relay The BCM
then sends the proper rear fog lamp indicator lamp-ON and lamp-OFF messages to the instrument cluster. For further diagnosis of the rear fog
lamp indicator or the instrument cluster circuitry that controls the indicator, (Refer to INSTRUMENT CLUSTER - DIAGNOSIS AND
TESTING). For proper diagnosis of the rear fog lamp system, the BCM, the PCI data bus, or the electronic message inputs to the instrument
cluster that control the rear fog lamp indicator, a DRBIII scan tool is required. Refer to the appropriate diagnostic information.