jeep Workshop Repair Guides

Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Anti-lock Brake System & Front Brake Hoses|Page 3436 > < Recall - Anti-lock Brake System & Front Brake Hoses|Page 3434
Page 10
background image

5.

Place a 1/2" box-end wrench over the lower mounting stud of the hydraulic unit, (Figure 16). Place a nut onto the stud and turn it enough
to engage the threads. Make sure that the wrench is aligned in the 1 to 3 o'clock position on the input rod bearing.

6.

Push in on the wrench against the bearing, moving the bearing inward approximately 1/4" to relieve the bearing load from the snap ring.

7.

Place a small screwdriver in the 12 o'clock key way on the actuator, (Figure 17). Pry the snap ring down and out of the groove with the
screwdriver and pull the ring out of the end of the actuator. Discard the snap ring.

8.

Slowly release the wrench from the bearing, allowing the primary piston assembly to pop out. Catch any fluid from the actuator bore in a
suitable container as the primary piston is removed.

9.

Slowly pull the piston out of the actuator bore, keeping the assembly as straight as possible. If the assembly catches in the bore, do not
pull forcefully. Realign the piston by pushing it back into the bore for a short distance and then try again to remove the piston.

10.

If the piston still will not come out of the actuator then the actuator housing must be replaced. See Service Procedure Section I for
replacement instructions. Place the actuator housing and pistons in the box from the replacement actuator and set them aside for parts
return.

Recall - Anti-lock Brake System & Front Brake Hoses|Page 3436 > < Recall - Anti-lock Brake System & Front Brake Hoses|Page 3434