jeep Workshop Repair Guides

Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug > < Ignition Cable|Specifications
Page 1
background image

Ignition Cable: Testing and Inspection

DIAGNOSIS AND TESTING

Check the spark plug cable connections for good contact at the coil(s) and spark plugs. Terminals should be fully seated. The insulators should be in
good condition and should fit tightly on the coil and spark plugs. Spark plug cables with insulators that are cracked or torn must be replaced.

Clean high voltage ignition cables with a cloth moistened with a non-flammable solvent. Wipe the cables dry. Check for brittle or cracked insulation.

When testing secondary cables for damage with an oscilloscope, follow the instructions of the equipment manufacturer.

If an oscilloscope is not available, spark plug cables may be tested as follows:

CAUTION: Do not leave any one spark plug cable disconnected for longer than necessary during testing. This may cause possible heat damage
to the catalytic converter. Total test time must not exceed ten minutes.

With the engine running, remove spark plug cable from spark plug (one at a time) and hold next to a good engine ground. If the cable and spark plug are
in good condition, the engine rpm should drop and the engine will run poorly. If engine rpm does not drop, the cable and/or spark plug may not be
operating properly and should be replaced. Also check engine cylinder compression.

With the engine not running, connect one end of a test probe to a good ground. Start the engine and run the other end of the test probe along the entire
length of all spark plug cables. If cables are cracked or punctured, there will be a noticeable spark jump from the damaged area to the test probe.
Cracked, damaged or faulty cables should be replaced with resistance type cable. This can be identified by the words ELECTRONIC SUPPRESSION
printed on the cable jacket.

Use an ohmmeter to test for open circuits, excessive resistance or loose terminals. Remove the cable at ignition coil, and from spark plug. Connect
ohmmeter to each end of cable. Resistance should be 250 to 1000 Ohms per inch of cable. If resistance is not within specifications as found in the
SPARK PLUG CABLE RESISTANCE chart, replace the cable. Test all spark plug cables in this manner.

Spark Plug > < Ignition Cable|Specifications