Kia Workshop Service and Repair Manuals

9. Remove the lower crash pad. 

10. Loosen the bolt and then disconnect the universal joint assembly from the pinion of the steering gear box.

Tightening torque :
30 - 35N.m (3.0 - 3.5kgf.m, 22 - 25lb-ft)

CAUTION:
Keep the neutral-range to prevent the damage of the clock spring inner cable when you handle the steering wheel.

11. Disconnect all connectors connected the steering column.
12. Remove the steering column & EPS unit assembly by loosening the mounting bolts and nuts.

Tightening torque :
13 - 18N.m (1.3 - 1.8kgf.m, 9 - 13lb-ft)

13. Installation is the reverse of the removal.

CAUTION:
When installing the clock spring, refer the RT group to prevent the damage of clock spring inner cable.