kia Workshop Repair Guides

Kia Workshop Service and Repair Manuals

Grounding Point > < Relay Box (Engine Compartment)|Page 5802
Page 1
background image

Fuse Block: Testing and Inspection
ICM (Integrated Circuit Module) Relay Box

ICM (INTEGRATED CIRCUIT MODULE) RELAY BOX

INSPECTION

SEAT WARMER

Check for continuity between the terminals.

1. There should be continuity between the No.7 and No.17 terminals when power and ground are connected to the No.14 and No.15 in the ICM-A.
2. There should be no continuity between the No.7 and No.17 terminals when power is disconnected.

BURGLAR ALARM

Check for continuity between the terminals.

1. There should be continuity between the N0.9 and No.10 terminals when power and ground are connected to the No.1 and N0.9 in the ICM-B.
2. There should be no continuity between the N0.9 and No.10 terminals when power is disconnected.

BURGLAR ALARM HORN

Check for continuity between the terminals.

1. There should be continuity between the No.12 and No.11 terminals when power and ground are connected to the No.4 and No.1 I terminals in the

ICM-B.

2. There should be no continuity between the No.15 and No. 14 terminals when power is disconnected.

HAZARD LAMP

Check for continuity between the terminals.

1. There should be continuity between the No.15 and No.14 terminals when power and ground are connected to the No.5 and No.15 terminals in the

ICM-B.

2. There should be no continuity between the No.15 and No.14 terminals when power is disconnected.

Grounding Point > < Relay Box (Engine Compartment)|Page 5802