kia Workshop Repair Guides

Kia Workshop Service and Repair Manuals

Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley > < Engine Controls - TEC/Crankshaft Speed|Page 2052
Page 7
background image

4. Check crankshaft end play.

Using a dial indicator, measure the thrust clearance while prying the crankshaft back and forth with a screwdriver.

If the end play is greater than maximum, replace the thrust bearings as a set.

Thrust bearing thickness
2.41 - 2.45mm(0.0949 - 0.0964in)

5. Inspect main journals and crank pins

Using a micrometer, measure the diameter of each main journal and crank pin.

CONNECTING RODS

1. When reinstalling, make sure that cylinder numbers put on the connecting rod and cap at disassembly match. When a new connecting rod is

installed, make sure that the notches for holding the bearing in place are on the same side.

2. Replace the connecting rod if it is damaged on the thrust faces at either end. Also if step wear or a severely rough surface of the inside diameter of

the small end is apparent, the rod must be replaced as well.

3. Using a connecting rod aligning tool, check the rod for bend and twist. If the measured value is close to the repair limit, correct the rod by a press.

Any connecting rod that has been severely bent or distorted should be replaced.

Allowable bend of connecting rod :
0.05mm / 100mm (0.0020 in./3.94 in.) or less
Allowable twist of connecting rod :
0.1mm / 100mm (0.0039 in./3.94 in.) or less

Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley > < Engine Controls - TEC/Crankshaft Speed|Page 2052