kia Workshop Repair Guides

Kia Workshop Service and Repair Manuals

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3. Attach a standard caster gauge to the hub and measure the caster.

Caster:
3.30° ± 0.5° (No Passenger Load)
3.55° (2 Passenger Load)

Adjustment (Caster)

1. Turn the front spindle clockwise until the number "1" mark is aligned with the vertical line on the spindle bracket.
2. Turn the rear spindle counter-clockwise until the number "1" mark is aligned with the vertical line on the spindle bracket.

Each numerical point indicated on the spindle increases the caster by 0.23 degrees when turned to the vertical line.

TOE-IN

INSPECTION (TOE-IN)

1. Position the vehicle on level ground and place the front wheels in a straight-ahead position within ± 5 degrees.
2. Measure the toe-in with a standard toe-in gauge.

Toe-in (B-A):
0.1024 ± 0.098 in (2.6 ± 2.5 mm)
(No Passenger Load)
0 in. (0 mm)
(2 Passenger Load)

ADJUSTMENT (TOE-IN)

1. Loosen the left and right tie-rod lock nuts.
2. Toe to specifications by turning the tie-rod by the center adjuster.
3. Tighten the left and right tie-rod lock nuts.

Tightening torque:
50-55 Nm (5.0-5.5 kg-m, 36-39 lb-ft).

4. Repeat adjustment instructions for opposite side.

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