Kia Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

Inspection 

1. Check that the battery is fully charged.
2. Recharge if necessary.
3. Start the engine and allow it to reach normal operating temperature.
4. Turn the engine off and wait about 10 minutes to allow the exhaust manifold to cool.
5. Remove the spark plugs and inspect.

6. Connect a compression gauge to the No. 1 spark plug hole.
7. Starting with the compression gauge at zero, fully depress the accelerator pedal and crank the engine for about 10 seconds.
8. Record the maximum gauge reading.
9. Check the compression at each cylinder.

Notice:  The maximum difference in compression between cylinders should be 26 psi (179 kPa). 

Normal compression: 164 psi (1130 kPa) 
Minimum compression: 114 psi (786 kPa) 

10. If the compression in one or more cylinders is low, pour a small amount (about one tablespoon) of engine oil into the cylinder and recheck the

compression.
a. If the compression increases, the piston, the piston rings or the cylinder wall may be worn.
b. If the compression remains low, a valve may be stuck or seated improperly.
c. If the compression in adjacent cylinders remains low, the cylinder head gasket may be defective or the cylinder head distorted.

11. Re-install the spark plugs.