kia Workshop Repair Guides

Kia Workshop Service and Repair Manuals

Steering Wheel|Testing and Inspection > < Steering Wheel|Specifications|Page 2792
Page 1
background image

Steering Wheel: Service Precautions

WARNING:  HANDLING AN AIR BAG MODULE IMPROPERLY MAY CAUSE IT TO DEPLOY, WHICH MAY CAUSE SERIOUS
INJURY. READ ALL SERVICE WARNINGS, BEFORE SERVICING.

CAUTION:  Never service wiring or electrical components when any air bag module is connected.

Air Bag Module Inspection

Do not probe or inspect the air bag modules or any of their connectors with an ohmmeter. Inspecting the air bag module with an ohmmeter, which
supplies current, can cause the air bags to deploy, which may result in serious injury.

Air Bag Module Connector

Do not cut or otherwise remove the air bag module connector. The connector contains a safety shunt which, if disabled, could cause an unintended
deployment. This may cause severe personal injury or death.

Air Bag Module Handling

A live (undeployed) air bag module may accidently deploy during handling. When carrying a live air bag module, point the plastic trim cover away from
your body to lessen the chance of injury in case of accidental deployment. Never carry the module by its wiring or connectors.

Securing Air Bag Modules

Always place live air bag modules face up 
(plastic trim side up) to lessen motion of the module in case of accidental deployment. Keep the area clear of parts, tools and other debris. Never place
items on or above the trim cover of a live air bag module. In case of accidental deployment, such items may cause serious injury or death.

Live Air Bag Module Storage

Live air bag modules contain solid flammable material. Store in a cool, dry, secure area. Do not expose them to open flame or temperatures in excess of 
3000 °F. Do not cut, drill, braze, solder or weld an air bag module or any of its components. Never expose the module or any of its components to
electricity. Failure to comply with this warning can lessen the integrity of the module, causing fires, chemical exposure, or unintended deployment, which
may cause serious injury or death.

Damaged Live Air Bag Module Storage

Damaged live air bag modules should be stored away from all acids, halogens, heavy metals and metal salts. Damaged units may produce hydrozoic acid
if exposed to liquids. If an undeployed air bag module or inflator is ruptured or tampered with, refer to the Material Safety Data Sheet (MSDS) for the
particular module for important information concerning the constituents of undeployed modules. Exposure to high concentrations of propellant mixture
can cause headaches, nausea, blurred vision, faintness, cyanosis, lowering of blood pressure or tachycardia. Failure to comply with this warning can
result in fire, noxious fumes, severe personal injury or death.

Out-of-Vehicle Deployment

Out-of-vehicle deployment should be performed in an open area, away from other personnel. Verify that there is no loose debris or flammable liquid near
the air bag assembly. All personnel should be behind protective cover (i.e., wall, vehicle) to shield their bodies from potential projectiles. Do not attempt
to deploy a ruptured air bag module. Failure to comply with this warning may result in severe injury or death. Refer to Air Bag Deployment and
Disposal.

Danger of Fire

Air bag module components are very hot after deployment. Units should be deployed outdoors or in open areas to prevent fires. Allow components at
least twenty minutes to thoroughly cool. Cooling modules should be continuously monitored to ensure hot components do not create fires with spilled
liquids or other debris. Failure to allow the unit to cool could result in burns, fires or personal injury.

Storage/Transportation/Disposal/Recycling

Storage, transportation, disposal and recycling of air bag module and components must be performed in accordance with all applicable federal, state, and
local regulations including, but not limited to, those governing fire codes, EPA, OSHA and DOT regulations.

Steering Wheel|Testing and Inspection > < Steering Wheel|Specifications|Page 2792