landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Instruments - Intermittent Fuel Gauge Operation|Page 6425 > < Instruments - Intermittent Fuel Gauge Operation
Page 2
background image

REPAIR PROCEDURE

CONSTANT INACCURATE FUEL GAUGE READING

WARNING:

Fuel vapor is highly flammable and in confined spaces is also explosive and toxic. Always have a fire extinguisher containing foam, CO2, gas or
powder close at hand when handling or draining fuel.

1.

If the fuel gauge is constantly reading empty or consistently reads another level, replace the unit as follows:

^

Refer to RAVE section 19.45.08 and remove the fuel pump assembly..

^

Disconnect two red wires from the top of the fuel pump assembly. (Arrowed in Figure 1).

^

Release two spring clips securing the sender unit to the fuel pump assembly. (Figure 2)

^

Remove the sender unit.

CAUTION:

Both spring clips must be securely engaged on the sender unit in the fuel pump assembly.

2.

Position the new sender unit (YAD500010) into the location slots and engage the spring clips.

3.

Connect the two red wires to the top of the fuel pump assembly.

4.

Refer to RAVE section 19.45.08 and install the fuel pump assembly to the tank using a new seal (ESR3806).

RANDOM INACCURATE FUEL GAUGE READINGS

1.

Refer to RAVE section 19.45.08 and remove the fuel pump assembly.

2.

Inspect the fuel pump assembly for external damage, such as a distorted sender unit float arm.

3.

If no visual defects can be seen, disconnect two red wires from the top of the fuel pump assembly. (Arrowed in Figure 1)

4.

Connect a DVOM set to the "1K ohm" or "auto-range" scale to the "red" sender terminals.

5.

Place the fuel pump assembly upright on a flat level surface.

Instruments - Intermittent Fuel Gauge Operation|Page 6425 > < Instruments - Intermittent Fuel Gauge Operation