Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

19. Remove 4 dowel bolts and remove big end bearing caps from No.1 and No.2 connecting rods. Keep bearing caps in order.

NOTE:  Number stamped below bearing cap bolt is bearing bore size code. Number stamped on connecting rod is cylinder number and letter is
weight code.

20. Release connecting rods from crankshaft.
21. Remove bearing shells from connecting rod and cap.
22. Rotate crankshaft, remove bolts securing remaining connecting rod bearing caps and remove bearing shells.
23. Remove crankshaft, remove main bearing shells and thrust washers from cylinder block.
24. With assistance, position cylinder block to enable each piston and cylinder liner to be removed.

25. Carefully push each piston assembly and cylinder liner from cylinder block.

CAUTION:  Suitably identify each piston with its respective cylinder liner.

26. Remove piston assemblies from liners, keep liners in their fitted order.
27. Refit caps onto connecting rods, lightly tighten dowel bolts.
28. Piston rings-refit:
29. Fit oil control spring.
30. With 'TOP' or identification markings to top of piston, use an expander to fit piston rings in sequence; oil control, 2nd and top compression.

NOTE:  The second compression ring is stepped.