landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Intake Manifold Rattles/Poor Engine Performance|Page 2998 > < Engine - Intake Manifold Rattles/Poor Engine Performance|Page 2996
Page 3
background image

CAUTION:

Freelander vehicles must have the ignition switch placed in position "II" BEFORE TestBook/T4 diagnostic equipment is connected to the
vehicle. Failure to adhere to this step may result in uncorrectable corruption of the SRS ECU.

A Midtronics PSC-550 Vehicle Power Supply must be connected to the vehicle battery during diagnostic sessions.

NOTE:

A VIS motor fault is defined as either "historic" or "current" as follows:

^

An "historic" VIS motor fault has "self-healed" after the original DTC was flagged. A "historic" DTC has not repeated and does not
require a VIS motor replacement. "Historic" faults need only be investigated if a customer complains of a rare intermittent problem
associated with the DTC and no other current faults are stored.

^

A "current" VIS motor fault may return after the DTC had been cleared. A "current" DTC that reappears during the Drive Cycle road test
will require a VIS motor replacement.

1.

Connect T4 diagnostic equipment to the vehicle and begin a diagnostic session.

2.

Record VIS DTCs logged into the Engine Control Module (ECM).

3.

If a VIS motor # 2 DTC (P1472, P1473, P1476, or P1477) is logged or a rattle noise is heard coming from the intake manifold area during idle,
proceed to INSPECT INTAKE MANIFOLD AND RESOLVE ENGINE NOISE AND PERFORMANCE CONCERNS section of this bulletin.

4.

Refer to Table 1 previously shown and resolve all DTCs not listed as a VIS DTC.

5.

Clear all DTCs.

NOTE:

GTR lookup sequence is as follows:

GTR Home > NAS > Service Information/LN - Freelander > Workshop Manuals > Freelander 2001 MY on - Workshop Manual - Service
Procedures > Bookmark "17-1 Emission Control" Link "96.10.02 Drive Cycle B"

6.

Refer to GTR Section 17-1 operation 96.10.02 and complete Freelander OBD Drive Cycle 'B'.

7.

Begin a diagnostic session and record VIS DTCs logged into the ECM.

8.

If no VIS DTC has been flagged, release the vehicle.

9.

If a new VIS DTC is logged, different from those recorded in Step 2 and there is no detectable change in engine performance, clear the VIS DTC
and release the vehicle.

NOTE:

GTR lookup sequence is as follows:

GTR Home > NAS > Service Information/LN - Freelander > Workshop Manuals > Freelander 2001 MY on - Workshop Manual - Service
Procedures > Bookmark "19-2 - Fuel Delivery System - Petrol" Link "19.22.64/65 Variable induction system (VIS) balance/power motor -
KV6"

10.

If an identical VIS DTC is logged, to one recorded in Step 2, refer to GTR section 19-2 operation 19.22.64/65 and replace the associated VIS
motor prior to releasing vehicle.

11.

If the customer has reported a noticeable change in engine performance without a 'Service Engine' amber MIL lamp illuminated and a VIS DTC is
logged after the Drive Cycle road test, refer to GTR section 19-2 operation 19.22.64/65 and replace the associated VIS motor and release the
vehicle.

INSPECT INTAKE MANIFOLD AND RESOLVE ENGINE NOISE AND PERFORMANCE CONCERNS

1.

Disconnect the battery ground lead.

NOTE:

GTR lookup sequence is as follows:

GTR Home > NAS > Service Information/LN - Freelander > Workshop Manuals > Freelander 2001 MY on - Workshop Manual - Service
Procedures > Bookmark "12-3 - Engine - K Series KV6" Link "12.30.50 Cover - engine acoustic".

Engine - Intake Manifold Rattles/Poor Engine Performance|Page 2998 > < Engine - Intake Manifold Rattles/Poor Engine Performance|Page 2996