Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Lucas Girling System

BRAKE SYSTEM BLEEDING 

The hydraulic system comprises two completely independent circuits. The rear calipers and the lower pistons in the front calipers form the
secondary circuit, while the upper pistons in the front calipers form the primary circuit. The following procedure covers bleeding the complete
system, but it is permissible to bleed one circuit only if disconnections are limited to that circuit.

Bleeding will be assisted if the engine is run or a vacuum supply is connected to the servo.

CAUTION:  If the engine is running during the brake bleeding process ensure that neutral or park is selected in the main gearbox and that the
parking brake is applied.

When bleeding any part of the secondary circuit, almost full brake pedal travel is available. When bleeding the primary circuit only, brake pedal
travel will be restricted to approximately half.

NOTE:  When bleeding the system commence with the caliper furthest from the master cylinder and bleed from the screw on the same side as the
fluid inlet pipes, then close the screw and bleed from the screw on the opposite side of the same caliper. Tighten the bleed screws.

Bleeding 

1. Fill the fluid reservoir with the correct grade of fluid.

NOTE:  The correct fluid level must be maintained throughout the procedure of bleeding.

Connecting Bleed Hose

2. Connect a bleed hose to the bleed screw on the rear caliper furthest from the master cylinder.
3. Submerge the tree end of the bleed hose in a container of clean brake fluid.
4. Loosen the bleed screw 1/2-3/4 of a turn.
5. Operate the brake pedal fully and allow to return.

NOTE:  Allow at least five seconds to elapse with the foot right off the pedal to ensure that the pistons fully return before operating the pedal
again.

6. Repeat 5 until fluid clear of air bubbles appears in the container, then keeping the pedal fully depressed, tighten the bleed screw.
7. Remove the bleed hose and replace the dust cap on the bleed screw.
8. Repeat 1 to 7 for the other rear caliper.
9. Remove the front wheel on the side furthest from the master cylinder.