landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

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Assemble Outboard Pistons 

13. Coat a new fluid seal with a suitable disc brake lubricant. Ease the seal into the groove in the bore using only the fingers and ensure that it is

properly seated. The fluid seal and the groove are not the same that when the seal is seated it feels raised to the touch at the edge furthest away
from the mouth of the bore.

14. Coat the appropriate piston with disc brake lubricant and insert it squarely into the bore by hand only. Do not tilt - the piston during insertion and

leave approximately 8mm (0.312 inch) projecting from the bore.

15. Coat a new wiper seal with disc brake lubricant and fit it to a new seal retainer. Slide the assembly, seal first, over the protruding piston and into

the bore recess. Remove the piston clamp from the mounting half and use the clamp to press home the seal retainer and piston.

Mounting Inboard Pistons 

16. Clamp the outboard pistons and carry out the same procedure as for removing and fitting the outboard pistons and seals, instructions B to 15.

FIT CALIPERS AND PADS TO VEHICLE 

17. Fit the caliper to the axle and secure with the two bolts tightening evenly to 65-80 Nm (48-59 ft lb).
18. Connect the brake flexible hoses to the caliper and tighten to 12 Nm (9 ft lb).
19. Remove the clamps from the hoses.
20. Lightly coat the back and edges of the pads with a suitable disc brake lubricant carefully avoiding the friction material.

21. Insert the pads and retaining springs, secure in position using new retaining pins and open out the ends. Note the correct position of the retaining

springs.

NOTE:  Ensure that the friction pad with the wear indicator is fitted to the inboard side of the front right hand caliper

22. Reconnect the pad wear indicator electrical plug.
23. Bleed both the primary and secondary brake systems.
24. When the foregoing instructions have been completed on all calipers, press the brake pedal firmly several times to locate the friction pads.
25. Fit the road wheels, remove the axle stands and finally tighten the road wheel nuts.
26. Road test the vehicle, remembering that if new friction pads have been fitted they are not bedded-in and may take several hundred miles before the

brakes are at maximum efficiency.

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