Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  If the original shims are not available, fit shim(s) of 0.76 mm (0.030 in) nominal thickness.

60. Fit the inner cage and bearings assembly.
61. Fit the valve and worm assembly, using seal saver RO1015 to protect the input shaft seal.
62. Fit the outer cage and bearings assembly.
63. Fit the outer bearing cup.

Worm Adjuster

64. Fit a new worm adjuster sealing ring and loosely screw the adjuster into the casing. Fit the locknut, but do not tighten.
65. Turn in the worm adjuster until the end-float at the input is almost eliminated.
66. Measure and record the maximum rolling distance of the valve and worm assembly, using a spring balance and cord coiled around the torque

setting tool RO1016.

67. Turn in the worm adjuster to increase the figure recorded in instruction 66 by 1.8-2.2 kg (4-5 lb) at 1.250 in (31.7 mm) radius to settle the

bearings, then back off the worm adjuster until the figure recorded in instruction 66 is increased by 0.9-1.3 kg (2-3 lb.) only, with locknut tight.
Use worm adjusting wrench LSTi19 and C wrench LSTi2O.

Fitting The Rack And Piston

Rack/Pinion

68. Screw a slave bolt into the piston head for use as an assembly tool.
69. Fit the piston and rack assembly so that the piston is 63.5 mm (2.5 in) approximately from the outer end of the bore.
70. Feed in the sector shaft using seal saver 606604 aligning the center gear pitch on the rack with the center gear tooth on the sector shaft. Push in the

sector shaft, and, at the same time rotate the input shaft about a small arc to allow the sector roller to engage the worm.

Fitting The Rack Adjuster