Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Steering Column Lock: Service and Repair

CAUTION:

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Prior to removing any of the components incorporated in the steering linkage, it is imperative that the road wheels are in a straight ahead position
and that the steering wheel is then removed to prevent the cruise control spiral cassette being wound up or damaged if the steering linkage is
inadvertently moved or rotated.

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After refitting steering linkage components, the road wheels must be re-positioned straight ahead before fitting the steering wheel, do not reconnect
the multi-plug to the cassette or fit the trim pad at this stage. If, after the vehicle has been driven, it is found that the steering wheel requires
re-positioning, remove the wheel. Re-align the drive pegs on the cruise control cassette by slightly rotating the upper part of the cassette in the
appropriate direction until the pegs lie horizontal to the steering column.

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Fit the steering wheel ensuring that the drive pegs locate in their respective holes on the rear of the steering wheel.

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After final alignment re-connect the multi-plug to the cassette, tighten the steering wheel securing nut and fit the trim pad.

REMOVE

1. Disconnect the battery negative lead.
2. Carefully detach the steering wheel center cover and using service tool 18G1014 and adaptor pins remove the steering wheel.

CAUTION:  It is imperative that the upper part of the cruise control cassette is not rotated after the steering wheel is removed. To prevent rotation
secure the upper and lower part of the cassette in position with adhesive tape.

3. Release the fasteners securing the shroud to the steering column and withdraw the shroud.
4. Release the column switches from the switch housing to gain access to the column lock fasteners.

Steering Lock

5. Using a sharp punch and a hammer, lightly tap the head of the shear pins in a counter-clockwise direction to release them from the column lock

housing.

6. Remove the sheared bolts.
7. Detach the upper cap.
8. Withdraw the lower column lock assembly.

REFIT

1. Position the steering lock upper cap on the outer column, locating the spigot in the hole provided.
2. Place the lower lock assembly into the column.
3. Fit the shear bolts to retain the cap and lock.
4. Tighten the bolts sufficient to shear off the heads.
5. Reverse 1 to 4.