Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Speed Sensor: All Technical Service Bulletins
ABS - Wheel Speed Sensor Fault Diagnosis

No: LM100-002
Issue: 1
Date: 01 Dec 2006

SECTION: 100-00 - GENERAL INFORMATION

Wheel Speed Sensor Concerns Diagnosis

AFFECTED VEHICLE RANGE:
New Range Rover (LM)

VIN: 3A101029 onwards

CONDITION SUMMARY:

DIAGNOSTIC GUIDANCE FOR WHEEL SPEED SENSOR FAULTS
Situation: This bulletin has been issued to provide diagnostic guidance for wheel speed sensor faults.

Action: Should a wheel speed sensor fault arise, refer to the Repair Procedure detailed in this bulletin to resolve the concern.

PARTS:
No parts provided for this bulletin. Diagnostic information only.

WARRANTY:

No warranty necessary for this bulletin. Diagnostic information only. Normal warranty policy and procedures apply.

REPAIR PROCEDURE

CLASSIFICATION OF WHEEL SPEED SENSOR FAULTS

NOTE:  Wheel speed sensor faults are classified as either 'electrical faults' or 'signal faults' and will indicate a potential problem as follows:
*

Electrical faults indicate a problem with the wheel speed sensor electrical circuit. The problem may be with the sensor, the control module or
the wiring between the speed sensor and the control module. Warranty analysis indicates that the wiring is the most likely source of wheel
speed sensor electrical faults.

*

Signal faults indicate that there is no detectable fault with the wheel speed sensor circuit but there is an abnormality with the signal from the
sensor. The abnormality may be in the form of an implausible change in signal level, as a step or a spike, or it may be that it is at an
implausible level compared to other wheel speed signals, for example, one signal may remain at zero while the others show a normal road
speed.

NOTE:  After fixing some wheel speed sensor faults, it will be necessary to drive the vehicle above a speed of 10 mph (16 kph) in order to
extinguish the ABS warning lamp.

NOTE:  A Midtronics battery charger PSC550 must be connected to the vehicle battery during diagnostic sessions.

1. Connect the diagnostic equipment to the vehicle and begin a WDS or IDS session.

NOTE:  DTCs and snap shot data should be noted at all stages during the diagnosis. This information will be needed in the event further
assistance is requested from Land Rover Technical Helpline.

2. Note DTCs and collect snap shot data.

NOTE:  Where there is a combination of electrical faults and signal faults, the electrical faults should be corrected before investigating the signal
faults. Correcting the electrical fault may also resolve a signal fault.

3. If no 'electrical faults' have been logged, proceed to the SIGNAL FAULT DIAGNOSTIC GUIDELINES section of this bulletin.

ELECTRICAL FAULT DIAGNOSTIC GUIDELINES

NOTE:  Wheel speed sensor faults may be either 'permanent' or 'intermittent'. Intermittent faults can be difficult to find but are usually caused by
wiring or connector issues. If a wheel speed sensor Anti-lock Braking System (ABS)/Dynamic Stability Control (DSC) module fault is
intermittent, it is highly unlikely that the cause of the fault is the ABS/DSC module. A fault may be determined to be either 'permanent' or
'intermittent by using the diagnostic tool to clear the Diagnostic Trouble Code (DTC) and carrying out an ignition reset.

1. Determine if a DTC is 'permanent' or 'intermittent' as follows: