Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module: Description and Operation

Description

General

The Body Control Unit (BCU) centralises the control of several body Systems reducing electrical complexity and increasing overall system reliability.
The BCU controls the routines of the following systems:

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Anti-theft alarm system (see Security section)

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Car/Key Memory

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Central door locking and child safety lock (see Security section)

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Door mirror control (see Body section)

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Headlamp wipers and washers (see Wipers and Washers section)

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Interior lighting (see Lighting section)

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Load disconnection

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Sunroof (see Body section)

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Approach Lamps (see Lighting section)

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Window regulators (see Windows section)

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Windshield wipers and washers (see Wipers and Washers section).

The vehicle type, equipment configuration and market specific features are specified to the BCU by means of coding data via the diagnostics interface.

Load switching circuits for currents < 10 A consist of semiconductor switches within the BCU. The load switching circuits for the headlamp and
windshield wipers are subjected to a greater degree of loading (number of operating cycles and current loading), so the switching is performed outside
the BCU by relays.

Car/Key Memory

The car memory contains vehicle function settings that can be changed to suit market and customer preferences. In some markets, some of the functions
in the car memory are blanked out due to marketing and statutory requirements. Where available, the settings can be changed using TestBook/T4.

The key memory is based on the car memory and contains function settings that can be personalized to an individual driver. Different drivers are
recognised indirectly through the remote control transmitter in the key. Up to four different keys can be recognised by the BCU. The key memory
settings can be changed using TestBook/T4.

The BCU broadcasts driver recognition on the P bus and the K bus to the following control modules which also contain personalized key memory
settings:

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Driver door module for memorised door mirror settings

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Memory seat ECU for memorised driver's seat and steering column settings

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Radio, for memorised tone, audio source and station settings.

The driver recognition messages contain the key number, the button pressed on the remote control and whether the key is valid or not. The key number is
contained in the unlock transmission of the remote control keys, so personalized settings are only recalled after the vehicle has been unlocked with the
remote control of one of the key numbers stored in the key memory. If the vehicle is unlocked with the key in the driver's door lock, the BCU identifies
the key as invalid and control modules with personalized settings recall the last used setting. The BCU outputs the driver recognition message when it
detects:

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An 'unlock' command from a remote control (the signal is sent immediately so that the correct positions for seat, door mirrors and steering column
can be set)

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Any other actuation by remote control (when the remote control 'lock' command is detected, seat motion to a memorised position is stopped)

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Operation of the central locking system by other than a remote control

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A change of state of the ignition switch

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A driver recognition enquiry from another control module.

The seat and steering column memories are coded with an automatic movement option for the driver's seat, door mirrors and steering column. The
options are:

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No automatic setting

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Automatically setting the positions in response to the remote control unlock' command

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Automatically setting the positions in response to the remote control 'unlock' command and opening of the drivers door.

Automatic movement of the seat can be stopped by pressing the remote control 'lock' button or any of the seat adjustment or memory switches.
Automatic movement can be restarted by pressing the remote control 'lock' button again. Pressing the 'unlock' buttons (for selective central locking) and
'unlocking the boot' does not stop automatic seat movement.

Storage of personalized settings is automatically updated for each setting change provided a valid remote control key has been detected (interruption of
the automatic recall movement of the driver seat, door mirrors and steering column is not interpreted as a setting change). The last setting for the