landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Level Control Solenoid Valve|Front|Page 6213 > < Level Control Solenoid Valve|Front
Page 2
background image

6. Remove 3 nuts securing valve block.
7. Release valve block, depress locking ring and disconnect compressor feed pipe.
8. Disconnect 3 multiplugs and remove valve block.

NOTE:  Do not carry out further dismantling if component is removed for access only.

9. Remove pipe from valve block.

Refit 
1. If fitting a new valve block, remove Voss connectors from new block.
2. Fit pipe to valve block but do not fully tighten union at this stage.

CAUTION:  Ensure air pipe connections are clean.

3. Position valve block, connect multiplugs and compressor feed pipe.
4. Locate valve block and fit and tighten nuts.
5. Connect pipes to valve block and tighten unions to 3.5 Nm (2.6 ft. lbs.).
6. Connect pipe to air reservoir and tighten both unions to 3.5 Nm (2.6 ft. lbs.).
7. Fit closing panel and secure with speed nuts.
8. Pressurize suspension.
9. Remove stands and lower vehicle.

Valve Assembly - Cross Link

Valve assembly - cross link

Remove 
1. Raise front of vehicle and support under body.
2. Depressurize front air suspension springs.
3. Remove RH front road wheel.

4. Remove 5 hexagonal headed screws securing wheel arch liner.
5. Remove screw securing wheel arch liner
6. Release wheel arch liner for access.

Level Control Solenoid Valve|Front|Page 6213 > < Level Control Solenoid Valve|Front