Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Description and Operation
Bosch M 5.2.1

General Description

Engine Control Module (ECM) - (from 99MY)

From 99MY the Engine Control Module (ECM) is a Bosch Motronic 5.2.1. which is mounted in a plastic "E-box" located on the LH side of the
engine bay bulkhead. The ECM is cooled by a dedicated fan, which supplies cabin air into the plastic E-box to provide a suitable temperature
environment for the ECM. The working temperature of the ECM is monitored by an internal temperature sensor.

A. 9-pin connector (C0634)
B. 24-pin connector (C0635)
C. 52-pin connector (C0636)
D. 40-pin connector (C0637)
E. 9-pin connector (C0638)

The E-box is a moulded black plastic case which houses the ECM and protects it from sources of contamination. The ECM itself is contained in a cast
aluminium case. The ECM has 5 independent connectors totalling 134 pins, of which up to 79 are used, dependent on market variations. The ECM
and connectors can be accessed by positioning the cruise control pneumatic actuator and pump assembly aside, lifting the two plastic clips at the top of
the e-box and pulling the E-box lid upwards and out. The ECM is held in position in the lid of the box by two plastic brackets. The ECM connectors
have to be disengaged sequentially to release them from the unit. Similarly, when the connectors are reconnected to the ECM, the correct sequence
must be observed.

Connectors C0634 and C0638 are square type and have release buttons on their front face which have to be pressed to enable them to be removed.