Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

3.

Follow instructions to test the Hi/Low switch and the Sport/Manual switch from this menu.

NOTE:

This is what the TCM sees when these switches are operated. The TCM reads the high range status line to ensure that the correct shift strategy is selected.

Repair Procedures

SELECTOR SHAFT SEAL REPLACEMENT

SRO:41.20.59

Removal

1.

Place vehicle on lift and raise for access.

2.

Unplug both shift control motor electrical connectors and move wiring out of the way

3.

Remove two nuts and one bolt securing end bracket.

WARNING: 

Do not loosen three Torx(R) screws securing encoder switch to shift control motor. The switch adjustment is set from the factory and must not be
changed.

Remove three bolts securing shift control motor and remove motor.

4.

Use a suitable tool to remove selector shaft seal from transfer gearbox.

CAUTION: 

Take care to avoid damage to seal installation area when removing old seal.

INSTALLATION

1.

Lightly oil selector shaft seal and install into transfer gearbox. Use a socket the same size as the seal (a 15 mm Snap-On(R) deep well can be used).

2.

Set seal flush to flange surface do not pass the shaft flange.

3.

Apply Right Stuff RTV to the mating surface of the shift control motor.

4.

Install new shift control motor onto transfer gearbox with four bolts. Tighten to 10 Nm. (88 in. lb.).

5.

Reconnect both electrical connectors.

6.

Check transfer gearbox fluid level and replenish as necessary.

7.

Check transfer gearbox vent line to ensure that it is clear.

TRANSFER GEARBOX ECU REPLACEMENT SRO: 41.30.01

(This revised procedure does not require seat removal)

REMOVAL

1.

Adjust the front left hand seat all the way forward and raise to the highest level.

2.

Obtain radio code and disconnect the battery negative lead.