Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Front Steering Knuckle: Testing and Inspection

SWIVEL HUB - CHECK/ADJUST 

NOTE:

This procedure must be followed to ensure the axle assembly is in correct alignment with the swivel hub. Incorrect adjustment may result
in oil seal failure. The check is carried out with drive shaft assembly and oil seal removed.

1. Clean seal register in axle case.

2. Turn clamp screw of LRT-54-00611 fully anti-clockwise. Locate tool into axle casing with 'TOP' mark upwards.

NOTE:

 Ensure that clamp toggle rotates freely.

3. Ensure tool is correctly located in seal register, tighten clamp. Using a copper mallet, tap end of clamp screw to ensure correct seating. Tighten

clamp screw if necessary.

4. Insert LRT-54-00612 to check height of hub. Adjustment is correct if the tool is a sliding fit in hub.
5. If adjustment is required, note whether swivel hub requires raising or lowering.
6. Remove LRT-54-006/2. Loosen lower swivel joint nut, break taper.
7. Reseat taper into collet, tighten lower swivel joint nut until the taper is seated in the collet, but the collet can still turn.
8. Turn collet as required. If swivel hub is high, tighten collet, if it is low, loosen collet. Note that the thread on the collet is very fine.
9. Tighten lower swivel joint nut. Tighten to 135 Nm (100 ft lbs).

10. Recheck adjustment using tool LRT-54-006/2. Repeat procedure it necessary.